ТЕМА 7.12 - ОСНОВНІ ВИДИ НЕСПРАВНОСТЕЙ В ЕЛЕКТРИЧНИХ МАШИНАХ ПОСТІЙНОГО СТРУМУ.
Вид пошкодження | Можлива причина | Спосіб ремонту |
Деякі котушки сильно гріються, а решта лишаються холодними, щітки іскрять, якір нагрівається. | Коротке замикання в одній, або декількох котушках полюсів. Міжвиткове замикання. | Знайти пошкоджену котушку, перемотати, або замінити на нову. |
Щітки іскрять, спостерігається потемніння кожної другої чи третьої пластини колектора. | Послаблена затяжка між пластинами колектора виступає ізоляція. Биття колектора. | Затягнути і обточити колектор, продорожити ізоляцію, колектор при необхідності обточити і відшліфувати. Проточити колектор. |
Щітки іскрять, спостерігається потемніння деяких колекторних пластин, які знаходяться на визначеній відстані одна від одної, що відповідає числу полюсів, або пар полюсів. Після чистки і обточки колектора чорніють всі пластини. |
Окремі частини колектора виступили чи запали. Коротке замикання на якорі: а) не забрані заусенці з пластин після його обточки; б) між пластинами колектора чи котушками електромагнітів є замикання. |
Обточити колектор. Усунути заусенці, відшліфувати і при необхідності обточити пластини. Усунути замикання між котушками, продорожити пластини колектора. |
Поганий контакт між обмоткою якоря і колектора. |
Перевірити пайку усіх з’єднань. Місця пайки перепаяти, колектор обточити, продорожити пластини колектора |
|
Пробивання на корпус обмотки збудження, зменшені зазори між якорем і наконечниками полюсів котушок. Замикання пластин колектора. | Механічне пошкодження, або старіння ізоляції котушок. Згин вала чи просідання його в результаті виробітки підшипників ковзання. Створення електричного контакту між пластинами. Осідання мідного пилу чи замикання заусенцями мідних пластин. |
Замінити обмотку збудження. Усунути пошкодження, замінити підшипники ковзання. Виправити вал. Прочистити колектор, усунути заусенці.
|
Щітки іскрять, хоч щітковий апарат справний, щітки поставленні правильно, колектор чистий і ізоляція між колекторними пластинами не виступає. |
Якщо нагрів машини нормальний, то слід не допустити збільшення нагріву.
|
Замінити колектор.
|
Якщо при сильному нагріві якоря спостерігаємо нерівномірне нагрівання окремих котушок головних полюсів, то має місце міжвиткове замикання, або коротке замикання в одній чи декількох котушках головних полюсів | Знайти несправну котушку, перемотати, або замінити на нову. | |
Круговий вогонь по колектору. | Щітки розкладені не правильно. Головні і додаткові полюси чергуються не правильно. |
Відрегулювати положення щіток. Усунути неправильність чергування полюсів. |
Вибрана не відповідна марка щіток. | Замінити щітки потрібною маркою. | |
Двигун не йде в хід, або робить з сильно пониженою частотою обертання, наявність підвищеного струму в якорі чи в паралельній обмотці збудження без навантаження, щітки сильно іскрять. |
Обрив чи поганий контакт в обмотці якоря.
|
Знайти місце обриву, замінити обмотку. |
Міжвиткове замикання в якорі. |
Колектор обточити, ізоляцію між пластинами колектора продорожити. Замінити обмотку. |
|
Підвищена частота обертання електродвигуна. Двигун з навантаженням не йде вхід. Підвищений струм в якорі без навантаження. |
Міжвиткове з’єднання, або коротке замикання в одній чи в декількох котушках паралельного збудження.
|
Знайти неполадки, перемотати котушки або замінити. |
Розкручений від руки розвиває дуже велику частоту обертання і може “понести”. |
Паралельна обмотка збудження з‘єднана з корпусом або іншими обмотками, а тому вона частково, або повністю шунтується.
|
Відключити кінці паралельності і послідовності обмотки, визначити мегомметром місце пошкодження; заізолювати його, або перемотати несправну котушку. |
Паралельна обмотка збудження не правильно з‘єднана з двигуном і пусковим реостатом, внаслідок чого обмотка збудження підключена до лінії однієї полярності | Правильно з‘єднати (паралельно) обмотку збудження. |
- Оцените материал
- Опубликовано в ОСНОВИ ТАКЕЛАЖНИХ РОБІТ. БУДОВА, МОНТАЖ, ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТ ЕЛЕКТРИЧНИХ МАШИН ЗМІННОГО ТА ПОСТІЙНОГО СТРУМІВ
- Прочитано 7516 раз